从火力的数据来看，虎式和豹式的穿甲能力其实差不多。从防护的数据来看，虎式的正面装甲远不如豹式，但侧装甲远远超过了豹式。
论机动性，豹厉害，因为它可以跑到四十多千米每小时，而虎最多四十千米。 论产量，豹强。豹总共生产了近六千辆，而虎只有1300多辆。
实际上，虎式坦克由于机动性方面的问题，常被用于坦克集群突击的先锋，以及防御作战的中坚力量。而且其主炮旋转方面存在严重缺陷，因为主炮塔过重，有没有液压助动系统，炮手需要摇动手柄720圈才能让主炮转动一圈，所以其反映速度很慢。所以，一旦虎式和豹式对战，只要双方都能行动，虎式完全只能当靶子。
就故障率而言虎式要比豹式好得多。因为豹式完全是试验品投入战场，即便后来也没有缓解这个缺陷。故障率仍然居高不下，反倒是虎式早已成熟，发挥稳定。
不管是豹式还是虎式，产量都不足以承担主力任务，那是3，4号的活。然而单就重型坦克的职能而言，虎式会在更多的战场上有更良好的表现，而豹式只适合平原。
展开全文
500米到2000米，虎式可以击穿豹式的侧面装甲，但无法击穿其正面装甲。豹式则可以击穿虎式的正面装甲和侧装甲。2000米以上，虎式准确性大大降低，难以击中豹式；豹式远战的准确性强，但是即使击中，也打不穿，同样无法威胁到虎式。
说到这里，四号坦克表示不服，在战争初期德国的坦克在性能上并不占优势，英国，法国，苏联都有性能更高的坦克，不过凭借闪电战的迅速，德国用四号坦克的小弟一号，二号和三号坦克就拿下了大半个个欧洲。
四号坦克在1943年以后的改进型比T34已经占据显著优势，而且制造费时较少、稳定性高、油耗少、对地形的适应性强。二战末期德国接近半数的坦克是豹式，还有累计2000辆虎式或虎王。一辆虎式的成本足以制造三辆四号，如果德国集中精力制造四号坦克，也许装甲集群战斗力会强悍很多。返回搜狐，查看更多